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明明很实用的低速电动车,为何国标迟迟不出?
2022/10/8
来源:电动车商情
作者:三一
ip属地:重庆
低速
电动车
明明很实用,为什么要禁止它行驶?对于很多低速
电动车
的车主来说,这是一个非常痛苦的问题,遮风挡雨,经济实惠如此多的优势为何得不到合规的路权呢?
那么,究竟是什么原因让他们无法在道路上行驶?从各地对待问题的态度来看,目前来看,有三大方面的原因。
一、低速
电动汽车
存在很大的安全风险
这是专门为那些还没有转职的低速
电动车
而设计的。目前,低速
电动汽车
还没有经过正规的生产,其生产的安全性水平并不高,尤其是价格在一万以下的低速
电动车
。这种低速
电动车
在路上存在着很大的安全隐患,如果和车辆发生碰撞,后果是很严重的,甚至可能会危及到司机的生命。
二、没有投保的低速
电动汽车
这种低速
电动车
,并不是强制性的。有些年纪大的车主,为了省钱,连交强险都不买,但是出了车祸,却没有买交强险,造成了很大的损失,这让许多人非常的不爽。
三、违反交通法规
这种低速
电动车
也不需要去学驾驶执照,而那些未经训练的年长车主在交通规则方面缺乏认识,常常会闯红灯、逆行、违章载人,给其他
电动车
、三轮车车主带来了很大的麻烦。新能源策划者,希望各位年长的车主,即使没有考驾照,也应该知道在路上的交规,许多地区都有关于交通法规的培训,车主可以参加。
综合上述三种原因,除了车辆的安全问题,其余的问题都可以通过人工的方式进行规避,比如建立低速
电动车
的保险和培训系统,让老人们更快的适应
新的
交通法规,并及时的购买保险。按照现在的政策,低速
电动车
应该是淘汰一批,然后再换一批。希望各大城市不要实行“一刀切”的政策,让低速
电动车
的拥有者享有更多的通行权利。
编辑:MASK
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