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为什么不建议48V电动车更换60V、72V吗?维修师傅:这3点不能忽视
2022/4/28 来源:侃侃电动车 作者:佚名 ip属地:重庆

不知从何时起,大街小巷早已充满了电动车,这也说明了电动车已经成为了当下第一短途出行代步车。而电动车又是属于一种易耗品,有一定的使用年限,所以电动车维修也成为了一种比较常见的事情。

电动车的核心部件有电池、电机、控制器,这三大部件相当于人类的心脏、肌肉、大脑,但不同的是电动车的核心部件是有一定的寿命,尤其是电池。电池的寿命比较短,只有固定的循环次数,达到循环次数后就会报废。因此,一辆电动车可能会更换好几次电池,那更换电池的时候,很多车主都提出了这样的一个问题,如果我的电动车电池是48V,那可以换60V或者72V的电池吗?如果更换后会有什么安全隐患吗?下面侃侃就和大家仔细聊这件事。

电动车电池是否可以加压?

现在市面上常见的电动车,电池配置有48V、60V、72V,这些电池也有相对应的电动车类型,比如48V对应的通常是电动自行车,60V对应的通常是电动轻便摩托车,72V对应的通常是电动摩托。那有车主问侃侃,如果我的电动车电池是48V,那可以换更高电压的电池吗?

换电池但是不更换电机,这种操作理论上其实是可以的,因为高电压也是可以带动原电机。但是,很多维修师傅并不建议这样操作,具体原因主要是下面这几点。

加电压成本比较大

上面说了电动车的核心部件是电池、电机、控制器,因此一辆电动车是否能跑?能跑多快?并不是某一个部位在运作,而是三个部位共同努力的结果。比如只有电机和电池,这辆电动车是无法正常运转的,必须有控制器在中间做协调,才可以实现提速和减速。

因此,如果想更换一块更大电压的电池或者为电池加压,必须更换相适配的控制器。所以更换费用就包括了电池和控制器两项,还是不少的。

加压后电动车存在的问题

上面也说了,电动车电池理论上是可以加压的,但为什么大多数维修师傅不建议这么做?那是因为电动车的电池在加压后会对电动车造成一定的影响,是不可忽视的。

第一点是对电机的影响。虽然说加大电压对电机的运转不会产生影响,但更大的电压将使电机在运转过程中产生更大的热量,高温也将造成电机退磁。因此过一段时间后你就会发现,换电池后不仅动力没有提升,反而会有所下降。

第二点是安全隐患。选择了更大电压的电池,就意味着电动车在运行过程中,电动车整体的线束会产生更大的热量,有着极大的安全隐患。

侃侃而谈

电动车换电池比较常见,但要遵循一个原则,那就是原来的电动车是什么电池规格,换电池就选什么规格,就算不在乎钱,但更换电池后肯定会对电动车有所影响,除非你把电机也一起换了,那费用就不低了。

编辑:奋斗者
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