2021年，电动车行业进入了全新的竞争阶段：技术竞争与价值竞争。有了核心技术的加持，头部企业将会在今年旺季以差异化的优势进一步提升市场份额，同时加速品牌新兴消费群体中知名度的提升，帮助品牌经销商获取更多利润！

近日，新日电动车重磅推出汽车级锂电 保6年 用10年新技术，再次一举突破行业的技术上限，以无可匹敌的姿态傲视电动两轮车的锂电市场，正式宣告“技术为王”时代的真正到来。

以科技驱动产业发展

新日重新定义高端锂电战略

众所周知，电动车行业在相当长一段时间内都处于营销驱动型产业，谁的地推做得多、谁的订货返利高，甚至于谁在招商会上吹得更大胆，谁就能收割到红海市场的红利。

随着新日股份于2017年率先在A股主板上市，属于电动车行业的科技时代似乎就要到来。不过去年的价格战，让不少低价低质的产品重回主流市场，不仅让很多消费者感到不满，更让不少商家和品牌的声誉受到了损害。

作为价格战浪潮中的一股“清流”，新日不仅选择了逆潮流坚守高端市场，还在去年高调发布新一代汽车级锂电保5年 用10年技术，在国标换购潮到来前全面布局潜在的锂电市场，也为锂电领域的后来者树立了品质标杆。

今年，价格战浪潮退去，不少商家和品牌被低价战略所反噬，在成本飞涨的时期难以提价应对，更难满足城市市场国标换购和年轻用户的高需求。此时，新日适时推出全新升级的保6年 用10年锂电技术，再次让高品质战略回归行业发展的主流模式。

其实，从去年的保5用10开始，新日已经带领行业进行了技术升级的大胆尝试。在铅酸电池为主的时期，能够做到“保2年”的产品都很少见。新日率先提出保5用10，其意义已经超出保5用10本身，更重要的是为行业探索出了一个具有含金量的发展方向，即以技术价值拉升单品利润，而非以单纯的低价格靠薄利多销来攫取利润。

今年的保6用10再次横空出世，极大地推动了行业“正向造车”思维的崛起。通过对最核心技术难点的攻坚，新日锂电实现了更高能量密度、更强耐高温低温性能、更长续航、更强动力、更长寿命、更快充电等全方位的技术突破。

新日采用的全新升级版电芯结构，内部的橄榄石结构在提升能效的同时也更加安全稳定，电芯外部则采用了行业首创的锂电池Pack组灌胶技术，增大电芯体积、减少电芯数量、提高电芯排布结构的稳定性，大大降低了因为外力破坏发生电芯故障的可能性。

保6年 用10年，重新定义了高端锂电产品的标杆，让模仿者再难超越！

深度赋能终端

为市场打造前所未有的经营业态

从终端角度来说，做做批发就能赚钱的红利期已经过去。

一方面，头部品牌的渠道直营战略一插到底，乡镇店、社区店星罗棋布，传统商家必须要掌握新的市场发展策略。

另一方面，一旦国标换购潮也结束，市场保有量趋于饱和，只有高附加值的产品和品牌，能够在存量市场的搏杀中突出重围。这样的产品和品牌必将会成为优质商家在今明两年重点寻求的目标。

今年上半年，新日股份就已经通过与华为达成战略合作，成为行业独家进入华为鸿蒙生态的品牌。下半年伊始，保6用10系列技术的发布，让新日再次坐稳了行业技术领军者的地位。

新日对产品发展趋势的准确判断和布局，也预示了其将来会在渠道所取得的成功。随着高消费力的年轻一代在消费领域中的占比越来越高，真正实现了深度智能化和锂电高端化的产品，才会博得年轻用户的信赖，成为技术时代的王者。

结语：

“这世间有两种路，一种是好走的路，一种是正确的路。”

在产业的野蛮生长期，新日股份就曾经为行业的标准化做出了很多努力。从最早的国际影星成龙代言，到服务北京奥运、上海世博，从最早提出智能车概念并投入研发，到首家提出汽车级锂电技术……新日股份一直在走正确而不那么好走的发展道路，只为带动行业不断向着标准化、正规化、高端化的方向迈进。

如今，电动车市场的发展终于如新日所愿进入到了以技术为核心的阶段，新日也即将迎来“王者归来”的全新发展时期。“树百年新日、创世界第一”的美好愿景，也在一步步逐渐实现！