电动二轮车大规模普及之后，摩托车在家用代步领域逐步被边缘化了，摩托车开始向高性能的玩家市场发展。当然，一些摩企也开始反过来争夺电动车市场的份额，比如新大洲本田
这款车采用了自主原创设计，跟传统的电动二轮车有着很大的区别，它采用了HONDA SSP设计语言，棱角分明，尽显运动风格，配有蝴蝶造型大灯，犀利大气，光感高亮，黑暗环境自动开启。前面板一瞬间进入战斗姿态，钻石切割侧护板，更加有个性！
这款车配有时尚运动数显仪表，电量、时间等重要信息一目了解，全天候显示，白天也能看得清楚，夜晚不刺眼。这款车配有手机APP解锁，蓝牙无感解锁、自动鞍座锁，NFS刷卡解锁等四种方式，轻松启动车辆。
做工和品质都是摩企的强项，他延续了摩企的基因，使用了高品质碳素钢车架和加厚的ABS和PVC面板，漆面则是摩托车烤漆，减震器应用的是川南出品的长行程减震以及3.0-10寸的防滑真空胎。
这款车采用了前后双泵对置缸结构，刹车稳定性更高，当然基础版车型，官方给配前碟后鼓的刹车配置。刹车性能更强劲。这款车的配备了防窜行的P档，防止误拧油门，多一道保护，启动更安全！
这款车的搭载了更优的骑行坐姿，350mm的踏板。宽面鞍座，以及灵巧扶手构成了三点坐姿，长时间骑行依旧自然舒适。整车配有竞帆品牌坐垫，通过摩擦、淋雨等严苛测试。
整车细节很到位，新大洲本田S09R采用了双色烤漆面板，质感细腻，配有USB充电口，前置强力挂钩，最大附加载重1.5公斤，满足日常购物需求。整车配有鞍座出配有两个头盔挂钩，可以轻松锁住头盔。标配后载物架，满足日常装载需求。
动力方面，这款车配备了新大洲本田自主研发的SWX400永磁电机，匹配了1B100-D36的控制器，加速静音丝滑，动力刚猛，爬坡很有劲。电池拥有48V24ah和48V30ah的两种，续航里程100公里。
总结：
作为新大洲本田又一标杆性的电动自行车，从颜值上来看，已经胜过了90%以上的同级电动车，另外，摩企的品质也不用怀疑。关键是3999和4599的价格跟小牛、九号形成了有力的竞争。
