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2款“增大版”国标电动车,续航120公里,支持电量回收,能上牌
2022/4/1 来源:木瓜科技 作者:瓦特 ip属地:重庆

新国标电动车经过几年的发展和完善,开始逐步迎合市场的需求,看起来就像缩小版的“电轻摩”, 除了速度、宽度、还有轴距缩小了之外,大部分的常用配置都没有变。骑行的舒适性也比早期的国标电动车提升了很多,今天就分享2款增大版国标车给大家!

绿佳电动车最近推出的可炫,就是一款增大版电动车,首次在国标车上采用了偏置大灯的设计,搭配独特的能量条日行灯,无论白天黑夜都很迷人。车身沿袭了常规方格设计,简约大气,车身平直流畅。

整车搭载了方正造型仪表盘,界面简洁明了,行驶数据尽收眼底。该车虽然是一款国标电动车,但是车架、塑件和电动摩托车是共线生产的。因此拥有摩托车同级品质,该车踏板宽度360mm与电轻摩相当,前后都配置了大碟刹和液压减震,舒适性非常不错。

动力方面,该车搭载了是400W的高效电机,配置了48V24Ah的锂电池,搭载了电能回收控制器,下坡、刹车都能实现电量回收,续航提升10%以上。综合续航可达120公里。

赛鸽乐鸽是一款高品质的新国标电动自行车,该车采用了主流的造型外观,前置了LED大灯设计,时尚造型与车身一体化融合,大幅提升了照射距离和范围,减少了骑行者的视野盲区。

官方标配一个黑莓液晶仪表,扁平智能一体设计,强光或者极暗的情况下,各项行驶数据及功能都能清晰显示。乐鸽采用了前碟后毂的制动方式,大大缩短了制动距离,高效精准制动。该车配置了高弹记忆海绵坐垫,舒适性不输电摩

该车配置了一个品质感超强的机械转把,表面凹凸防滑,机械杆操控性能按键拨片一步到位。整车搭载了350W的正玄波电机,搭载了48V24Ah的锂电池,配有智能芯片,可以实现电能回收,续航可达120公里以上。

总结:

这2款“增大版”的国标电动车不仅空间大,外观时尚,续航出色,而且55公斤的车身重量可以轻松挪动,非常方便。适合城市年轻人骑行,另外一大优势就是符合上牌条件,一二线城市都可以上牌。不用担心不能上路,好了。大家对此怎么看?欢迎你的留言!

编辑:MASK
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